海南日報記者邵長春 通訊員徐濤
海南日報記者10月12日從省工業和信息化廳獲悉，今年前三季度全省累計推廣應用新能源汽車約5.33萬輛，提前3個月超額完成5萬輛的年度推廣任務，其中個人用戶占全部推廣量的85.6%。
同時，海南新能源汽車保有量增速已連續多年穩居全國第一，截至今年9月底，海南新能源汽車保有量已達17.17萬輛，保有量占比9.54%，今年以來已連續趕超北京、天津，僅次于上海，保有量占比躍居全國省級地區第二。
這一成績的取得得益于省委、省政府對新能源汽車推廣工作的重視，早在2019年3月，《海南省清潔能源汽車發展規劃》正式對外發布，海南成為全國率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份，全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區，也是全球首個提出全域清潔能源汽車發展戰略的島嶼經濟體。
近年來，海南在車輛購置、基礎設施建設、停車出行、后市場服務等多方面綜合施策，出臺了30余項配套政策措施，構建了新能源汽車全生命周期服務保障的政策制度體系；并以推廣應用和產業雙輪驅動，讓海南新能源汽車產業鏈更趨完善。
按照省委、省政府加快推進新能源汽車推廣應用的要求，今年以來，省工信廳先后牽頭出臺《新能源汽車推廣和產業培育三年行動方案（2022-2024年）》等一系列措施，不斷完善海南新能源汽車發展的政策、規劃配套。
海南還持續開展新能源汽車下鄉活動和換電模式應用試點，推動一批新能源汽車產業項目落地，支持汽車制造業龍頭企業海馬汽車加快向新能源全面轉型，努力夯實推廣環境和產業基礎。
數據顯示，海南各領域新能源汽車推廣明顯加快。公共服務領域完成清潔能源化目標，公務車、公交車領域新增和更換車輛100%為新能源汽車。社會運營領域清潔能源化進程持續推進，網約車、分時租賃車新增和更換車輛100%為新能源汽車，提前實現國家鼓勵巡游出租車、網約車使用新能源汽車的目標。
值得一提的是，海南私人領域車輛清潔能源化進程明顯提速，2020年起新能源汽車個人用戶占比保持在85%左右，個人用戶已成為新能源汽車推廣主力軍。
海南新能源汽車基礎設施配套也在不斷完善。據省發改委統計，截至2022年6月底，全省累計建有充電樁6.07萬槍，換電站41座，電池1293塊。純電動汽車與充電樁總體比例為2.2:1，優于全國平均水平，基本形成“車樁相伴、協同發展”的良性互動局面。
同時，海南新能源汽車產業集群效應初顯，今年6月，省政府與吉利集團簽署戰略合作協議，海南首個新能源車專用車項目落戶?？?，目前正在推進高端進口汽車改裝項目。
海南本土企業海南海馬汽車公司連續兩年產銷量、出口量快速增長，并推出純電、氫燃料等新車型。今年9月底，海馬7X-E在?？谡缴鲜?，這也是海南生產的首款智能純電動汽車。
省工信廳新能源汽車發展與監察處相關負責人說，年底前是海南汽車消費的傳統旺季，省新能源汽車推廣應用工作聯席會議辦公室將鼓勵各市縣加快出臺促進新能源汽車消費措施，連續舉辦新能源汽車下鄉活動，加大推廣宣傳力度，大力拉動汽車消費，力爭海南全年超額完成新能源汽車推廣任務達6萬輛，滲透率達40%。
另悉，在海南省新能源汽車產業國際專家咨詢委員會指導下，省工信廳正在研究制定《新能源汽車推廣中長期行動計劃（2023-2030年）》，適應目前新能源汽車迅猛發展的新形勢，統籌抓好海南推廣新能源車、禁售燃油車以及充電基礎設施建設，明確每年計劃目標，形成工作倒逼機制，著力解決堵點難點問題。
原標題：海南前三季度推廣新能源汽車5.33萬輛 保有量占比躍居全國第二
關鍵詞： 新能源汽車
