新海南客戶端、南海網、南國都市報記者 汪慧? 海財經·證券導報記者 郭靜瑜
近幾年，我國免稅產業流通環節快速發展，而全球免稅產業品牌大放異彩的同時，中國品牌卻沒有很好地打開國際市場。在5月18日由商務部投資促進事務局主辦的“中國-泰國免稅行業線上交流會”上，“杰西卡的秘密”CEO王猛認為，應鼓勵國產品牌發展，推動免稅行業向產業化升級。
據介紹，2021年海南10家離島免稅店總銷售額601.73億元，同比增長84%。其中，免稅銷售額504.9億元，同比增長83%。
伴隨著成績的現狀是，全球免稅產業品牌表現活躍，中國品牌尚且有限?！案鞔笃放坡糜瘟闶郯鍓K表現搶眼，成為品牌銷售額增長的重要驅動力?！蓖趺褪崂淼臄祿@示，國際品牌稱旅游零售行業為“第六大陸”，成為近幾年各國際品牌增長速度最快的銷售渠道。
王猛認為，免稅產業應是“完整的社會產業鏈條”，生產制造、免稅流通、文化輸出和社會經濟應該形成一個完整產業閉環。然而，中國國貨品牌進入免稅渠道還面臨一些問題，比如國貨品牌對國際免稅流通渠道相對陌生，且尚未構建渠道；國貨品牌全球影響力偏弱；價格及利潤較低，全球免稅店銷售動力不足等。此外，支持國貨進入免稅流通渠道尚無政策細節出臺。
王猛談道，韓國的免稅產業鏈發展路徑值得借鑒。經歷了2011年-2016年的初始階段，2016年至今，屬于發展階段，這期間，韓國政府重新定義了中小企業品牌的概念。2021年11月以來，中小品牌進入機場，韓國政府為支援韓國優秀中小企業擴大國內、國外銷路，鼓勵韓國中小生產企業以一個整體免稅店的形式，于2021年11月15日進駐仁川機場，仁川機場內共設有3個賣場，總面積約540平方米。
不過，目前中國國貨精品進入我國免稅的流通渠道已經提上日程。
據王猛介紹，在政策方面，今年4月，國務院辦公廳發布《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》提出，持續辦好中國國際進口博覽會、中國進出口商品交易會、中國國際服務貿易交易會、中國國際消費品博覽會。完善市內免稅店政策，規劃建設一批中國特色市內免稅店。2020年3月，國家發展改革委、住房和城鄉建設部等二十三部門聯合印發的《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》中也提到，“在免稅店設立一定面積的國產商品銷售區，引導相關企業開發專供免稅渠道的優質特色國產商品，將免稅店打造成為扶持國貨精品、展示自主品牌、傳播民族傳統文化的重要平臺?！?/span>
在北京，已經有政策提出支持機場免稅店銷售國貨精品，助力國產品牌拓寬國際市場。上海也提出支持免稅品經營企業增設市內免稅店，在免稅店設立一定面積的國產商品銷售區，推動國產自主品牌走向國際市場。
不僅如此，兩年前，上海家化旗下的佰草集等已進入上海浦東機場、首都大興機場等機場免稅店，伽藍旗下的自然堂品牌已進入吳淞國際游輪港的免稅店，實現了國產化妝品進入免稅店的突破。
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